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期貨與選擇權（附學生學習光碟）(三版)
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底下是 期貨與選擇權（附學生學習光碟）(三版) 的內容簡介
衍生性金融商品被視為是這次金融海嘯發生的主因。俗話說「水能載舟亦能覆舟」，衍生性金融商品對投資人是好是壞，取決於投資人的智慧。投資人要有智慧地使用衍生性金融商品，唯有先對它有更深入及正確的了解。本書撰寫的目的即在於：幫助讀者正確並深入地了解衍生性金融商品的本質。
此次改版記錄了近五年來世界各國（尤其是臺灣）衍生性金融商品市場的消長過程，玆將本版的特色歸納如下：
1. 更新所有時事相關內容，讓讀者能掌握市場最新議題。
2. 更新所有相關市場交易與商品資訊。
3. 介紹波動度交換（Volatility Swaps）與目標可贖回遠期合約（Target Redemption Forward, TRF）等新金融商品，使讀者可以跟上市場的脈動。
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作者： 張傳章
新功能介紹- 出版社：雙葉書廊
新功能介紹 - 出版日期：2017/04/26
- 語言：繁體中文
商品網址: 期貨與選擇權（附學生學習光碟）(三版)
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考量到春節加班機申請仍卡在我民航局，中國東方航空、廈門航空30日宣布，為避免對兩岸旅客、特別是返鄉過節的台灣民眾造成更嚴重、無法挽回的損失，「不得不被迫取消春節加班機計畫」；大陸官媒則引用國際航空運輸協會（IATA）負責人說法稱，M503航線啟用，已經國際民航組織（ICAO）批准，用於緩解上海飛行情報區空域擁堵的積極措施。
東航、廈航聲明指出，因台灣民航局主管機關拒絕核准總計176班的春節加班機，考量到春運在即，為避免對兩岸旅客、特別是返鄉過節的台胞造成更嚴重無法挽回的損失，不得不被迫取消春節加班機。
M503航線 與飛安無關
至於航班取消的後續處理，東航、廈航表示，公司已就相關航班旅客提供免費退票和改期等服務，為取消航班所造成的不便表示歉意。
另外，針對蔡政府所提的飛安問題，東航聲明指出，公司所執行航線，均為國家主管部門和國際民航組織批准，經多方專家充分技術論證的航線，不存在所謂安全性問題，台灣當局的無理阻撓，嚴重侵害公司與客戶的共同權益，嚴重背離廣大旅客及千萬家庭的人道需求。
台商當籌碼 廈航譴責
廈航聲明痛批，台灣方面無視兩岸人民往來需求，拿民眾權益作為籌碼，拒不批復春節加班計劃，導致數萬名台商春節無法舒心回家，這種背離人心為難台胞的做法，嚴重傷害兩岸人民的感情，廈航予以強烈譴責。
就在東航、廈航宣布取消春節加班機之際，中國航協負責人也發表聲明譴責，新華社引述國際航協負責人說法稱，國際航協已於本月19日給予台灣民航局回復，表示M503航線位置和設計符合國際民航組織規定並批准。
國際航協是全球航空公司的行業協會，目前有近120國的278家航空公司為協會成員，協會成員的定期國際航班客運量約占全球的83%，經常參與制定行業政策和標準，其總部設在加拿大蒙特婁，瑞士日內瓦設有行政辦公室。
(旺報)
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